Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: DALA
Número de modelo: YB13SC
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Negociable
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: embalaje estándar, como demandas de los clientes
Tiempo de entrega: 7 - 15 días laborables
Condiciones de pago: L / C, T / T, etc.
Variación de tensión (VDC): |
El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2. |
Resolución: |
240*240 |
Tamaño de la pantalla: |
1.3 |
Conector: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Tamaño de montaje del recorte: |
52 mm |
Variación de tensión (VDC): |
El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2. |
Resolución: |
240*240 |
Tamaño de la pantalla: |
1.3 |
Conector: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Tamaño de montaje del recorte: |
52 mm |
YB13S es una versión mejorada del instrumento MDI CAN, que es compatible con los instrumentos de la serie DALA MDI CAN y se puede personalizar con hardware y software de acuerdo con las necesidades de los clientes.
Este instrumento de la serie de vehículos se basa en la comunicación CAN, muestra la velocidad del vehículo, la potencia, el contador de horas, el modo de velocidad, el código de avería y otra información mediante la comunicación con el vehículo,y tiene las ventajas de la comunicación oportuna, visualización en tiempo real y alta visualización.
El medidor está conectado al controlador a través de un simple arnés de cableado, sin necesidad de conectarse con batería.Una conexión tan sencilla reduce tanto el costo del arnés de cableado como el tiempo de instalación.
YB13S tiene una interfaz de bus CAN unidireccional que le permite trabajar con otros dispositivos eléctricos en la misma red de bus CAN e intercambiar información con otros dispositivos eléctricos a través del bus CAN.
En el instrumento está incorporada una resistencia de terminación, es decir, hay una resistencia de 120Ω entre CANH y CANL (A5 y A6 se acortan).Por lo tanto, el instrumento puede utilizarse como un módulo terminal en una red CAN.
Nota: Si YB13S no recibe el mensaje CAN durante un cierto período de tiempo, mostrará el fallo "NO CAN MASSAGE", y cuando se reciba de nuevo el mensaje CAN, el fallo desaparecerá.
El diseño de la vista es hermoso y elegante, con instrucciones de operación únicas y llamativas e iconos de alarma.La iluminación de advertencia LED en el anillo exterior delantero envía al conductor una señal clara del estado del vehículo.El código de fallo indica las fuentes de las fallas (tracción, bomba, dirección), analiza las causas de las fallas y resuelve los problemas de manera oportuna y eficiente.Por lo tanto, se puede lograr una interacción humano-computadora de alta eficiencia al proporcionar al conductor información visual, incluida la velocidad actual, medidor de horas, BDI, modo de funcionamiento y otros.
los iconos | Descripciones | ||||
---|---|---|---|---|---|
DNI | Muestra la carga restante de la batería, cuando la batería está baja, la barra de iconos BDI es de color rojo. | ||||
Código de error | Muestra el código de falla del nodo de falla actual (controlador), cuando se producen múltiples fallas, los códigos de falla se mostrarán cíclicamente con un intervalo de 1s. | ||||
Modo de rendimiento | El icono de la tortuga indica el modo de baja velocidad. | ||||
Modo de servicio | Cuando se detecta un fallo del sistema, aparece el icono de servicio junto con el código de fallo y la luz de alarma LED es roja. | ||||
Medidor de horas | Los dígitos indican el tiempo de encendido acumulado del vehículo actual, en h. | ||||
Luz de alarma | La luz de alarma es verde en la normalidad, se volverá roja cuando se detecte una falla del sistema. | ||||
El velocímetro | Muestra la velocidad actual del vehículo, en Km/h. |